车险保费计算
交强险按全国统一的基准保费和浮动规则算，商业险按保险公司给的基准保费乘折扣系数，再加车船税。
交强险
商业险
车船税
结果
1,275.00 元/年
总计里的车船税按区间中值计入。实际保费以保险公司报价和当地税务标准为准。
使用说明
交强险是唯一可以算准的
家庭自用汽车 6 座以下基准保费 950 元，6 座及以上 1100 元。费率浮动只看上年度有责事故次数：连续三年及以上无事故下浮 30%，连续两年下浮 20%，上年度无事故下浮 10%，一次有责事故不浮动，两次及以上上浮 10%，有责死亡事故上浮 30%。
酒后驾驶在部分地区还会额外上浮，本工具没有单列。摩托车、营运车辆和货车的基准保费与家用车不同。
商业险为什么只能估
商业险的基准保费由车型、车龄、购置价、使用性质、承保地区和投保险种决定，各家公司在这之上再乘无赔款优待系数、自主定价系数和交通违法系数。监管只规定系数的区间，不规定具体数值，所以没有放之四海而皆准的公式。
想知道真实价格，最有效的方法是拿同一份承保方案（车损保额、三者保额、是否含医保外用药、是否含驾乘险）问三家公司，再用本工具核对折扣系数是否算对。
三者险保额怎么选
一线城市建议 200 万以上，其他地区至少 100 万。撞到行人的死亡赔偿金按当地城镇居民人均可支配收入乘 20 年计算，一线城市可以超过 150 万元；撞到豪车的维修费也可能达到几十万元。三者险的保费增幅远小于保额增幅，100 万加到 200 万通常只多几百元。
容易忽略的附加险
医保外用药责任险：三者险通常只赔医保目录内的用药，撞人后自费药部分需要这个附加险。车轮单独损失险、新增设备损失险、划痕险按需选择。涉水行驶导致的发动机损坏，2020 年车险综合改革后已包含在车损险中，但二次启动造成的损坏通常不赔。
常见问题
交强险为什么每年不一样？
交强险实行费率浮动，和上年度是否有责事故挂钩。连续三年及以上无有责事故可以下浮 30%，发生两次及以上有责事故上浮 10%，发生有责死亡事故上浮 30%。
商业险的基准保费从哪里来？
由车型、车龄、使用性质、承保地区、投保险种和保额共同决定，各家公司还要乘自主定价系数。没有公开的统一公式，所以本工具让你填入报价单上的基准保费，再算折扣后的金额。
无赔款优待系数是什么？
商业险的 NCD 系数，连续三年无赔款最低可以到 0.6，上年度赔款次数越多系数越高，最高可到 2.0。它是保险公司在基准保费之外乘的第一个系数。
自主定价系数为什么每家不一样？
监管给了一个区间（常见 0.65–1.35），保险公司在这个区间内根据车型风险、驾驶人年龄、地区和自己的经营策略确定。同一辆车问三家公司，报价差几百元很正常。
新能源车要交车船税吗？
纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池商用车通常免征车船税，具体以当地税务部门公布的目录为准。燃油车按排量分档，各省在区间内确定标准。
只买交强险够吗？
交强险的赔偿限额有限：有责情况下死亡伤残 18 万元、医疗费用 1.8 万元、财产损失 2000 元。撞到人或撞了豪车，这点额度往往不够，三者险是必要的补充。